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Aeroitalia expandirá su operación a américa latina en 2023: efromovich

Por Luis Jaime AcostaBOGOTÁ, 2 mayo (Reuters) – El empresario Germán Efromovich
anunció el lunes que buscará conectar a Europa y América Latina
con tarifas competitivas y un servicio de calidad para los
pasajeros con la aerolínea Aeroitalia, presentada recientemente
en Roma y que marca su regreso a la industria de la aviación.La aerolínea, con sede en Roma, comenzó operación con dos
aviones Boeing 737 para vuelos chárter dentro de Europa, a los
que se sumarán seis más a mediados de este año y luego iniciará
en noviembre la venta de pasajes para vuelos regulares, aseguró
el empresario.”Debe ser en nuestro objetivo, en nuestra visión, algo
diferente para los viajeros en el sentido de que se pueda
ofrecer precios competitivos con las equivocadamente llamadas de
low cost, dando el mínimo de confort al viajero y el respeto al
pasajero”, dijo Efromovich en una entrevista virtual con
Reuters.”Teóricamente vamos a volar por toda Europa, norte de África
y Medio Oriente a partir de noviembre. Todavía no tenemos los
destinos definidos totalmente”, aseguró. “Por ahora es una
aerolínea europea, cuando vuele larga distancia deberá cubrir
Roma-América Latina”.El empresario, antiguo accionista de Avianca, aseguró que
Aeroitalia pretende cerrar el 2022 con 10 aviones en operación y
a mitad de 2023 proyecta comenzar vuelos a través del Atlántico
hasta América Latina con aeronaves de mayor capacidad.Efromovich, quien ocupa el cargo de presidente no ejecutivo,
dijo que el capital para la aerolínea proviene del banquero
francés Marc Bourgade, pero se abstuvo de revelar cifras por
razones de confidencialidad.Bourgade también adquirió el control de la aerolínea Avian
en Argentina, que se prepara para volar en ese país sudamericano
en dos o tres meses, lo que facilitará a futuro conexiones con
Aeroitalia, aseguró el experimentado hombre de negocios.El empresario de 72 años nacido en Bolivia, quien también
tiene nacionalidad colombiana y brasileña, opinó que las
aerolíneas se vienen recuperando del impacto de la pandemia de
COVID-19 por una mayor demanda en medio de la estabilidad de los
costos de los boletos.
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