escucharescucharLas primeras vueltas en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, en Interlagos, San Pablo, fueron muy accidentadas. Primero, cuando transcurría la vuelta inicial, se produjo el toque desde atrás de Daniel Ricciardo (McLaren) a Kevin Magnussen (Haas), que terminaron colisionando en el sector medio. Ambos pilotos quedaron resignados frente a un episodio que los dejó al margen de la competencia demasiado rápido.Cuando el auto de seguridad se retiró y transcurría la séptima vuelta, se produjo un segundo incidente: George Russell (Mercedes) fue el causante de la maniobra que provocó un roce entre su compañero Lewis Hamilton y Max Verstappen, de Red Bull: aceleró recién en el final y dejó al neerlandés en la succión del británico. Así, MadMax recibió cinco segundos de penalización.Y finalmente, Charles Leclerc (Ferrari) atacó a Lando Norris (McLaren) y hubo un contacto entre ambos; como resultado, el piloto de Ferrari se fue contra el muro. De todas maneras, el monegasco pudo seguir en el circuito, mientras que Norris pagó con cinco segundos de penalización y, ya en la vuelta 53, quedó marginado de la carrera, que derivó en un virtual safety car. Promediando la carrera, es Russell quien saca ventaja sobre el español Carlos Sainz, de Ferrari.El incidente entre Verstappen y HamiltonAsí se rozaron Verstappen y Hamilton; el neerlandés fue penalizado con cinco segundosPeter J Fox – Getty Images South AmericaThe view from onboard, as Max and Lewis come to blows ?#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/2TRaFJFzO8— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
El choque de Leclerc y NorrisNorris toca a Leclerc, que terminó contra el muro; de todas maneras, el monegasco siguió en carreraCapturaLA NACIONTemasFórmula 1Conforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de Fórmula 1Domingo y TV. La última fecha pre-Qatar para Messi y otros argentinos, el adiós de Gallardo, Fórmula 1, Nadal, polo y más¿Cambio de tendencia? Verstappen fue superado en la pista y Mercedes tuvo su primera alegría importante del añoLa pole menos pensada. F1: el sorprendente piloto más rápido en el GP de Brasil y el nuevo grotesco de Ferrari