+ SeguirSeguirUn tren de alta velocidad de la empresa Iryo que iba de Málaga a Madrid descarriló ayer por la tarde en la localidad de Adamuz, en Córdoba, al sur de España, y se cruzó de vías, impactando contra un tren de Renfe, que hacía el recorrido inverso, con rumbo a Huelva. El desenlace fue catastrófico. El grave accidente causó 39 muertos, una centena de heridos -30 de ellos en grave estado- y paralizó el sistema ferroviario en las últimas horas. Óscar Puente, ministro de Transporte de España, afirmó que el descarrilamiento registrado en Adamuz es un hecho “tremendamente extraño”, al subrayar que ocurrió en una recta, sobre una vía recientemente renovada y con un tren de alta velocidad “prácticamente nuevo”. Dos trenes de alta velocidad chocaron en España y, por el momento, se confirmaron 21 muertosX Adri Vélez @ibuprofeno600mgEn relación con las causas del descarrilamiento, el ministro evitó dar una hipótesis y sostuvo que cualquier señalamiento en ese sentido sería “pura especulación”. Indicó que existe una comisión encargada de investigarlo que será la responsable de determinar qué ocurrió en el tramo donde se produjo el siniestro.Puente remarcó que el tren involucrado es “prácticamente nuevo” -con una antigüedad inferior a cuatro años- y destacó que la infraestructura ferroviaria de esa tramo había sido renovada en mayo de 2025. Según detalló, en esa vía se invirtieron unos 700 millones de euros. “Por tanto, el accidente es tremendamente extraño”, sostuvo.La escena el choque entre dos trenes de alta velocidad en Adamuz, EspañaSegún comunicó la Administración Ferroviaria de España (Adif) el tren de LD AV Iryo 6189 Málaga – Puerta de Atocha “ha descarrilado en los desvíos de entrada de vía 1 de Adamuz, invadiendo la vía contigua. Por vía contigua circulaba el tren de LD AV 2384 Puerta de Atocha – Huelva , que también ha descarrilado”.El tren salió de Málaga a las 18:40 (hora española) y el choque en Adamuz se produjo una hora después, según informó el diario ABC, cuando los últimos tres vagones de la formación de alta velocidad descarrilaron y se cruzaron a las vías por donde venía un tren desde Puerta de Atocha, con dirección a Huelva, de Renfe.El maquinista del tren Alvia que iba a Huelva, impactado por el tren de alta velocidad que venía en dirección contraria, es parte de la lista de víctimas fatales. El accidente paralizó la actividad ferroviaria entre Málaga y Madrid. El tren que descarriló pertenece a Iryo, un consorcio privado que opera formaciones de alta velocidad en España. El que venía en dirección contraria era un Alvia de la española Renfe, también de alta velocidad (llega a los 250 kilómetros por hora).El descarrilamiento de los últimos vagones del Iryo no se sabe aún por qué se produjo. El ingeniero Jorge Trigueros en comunicación con la Televisión Española dijo que una posibilidad concreta del descarrilamiento de los últimos coches del tren que causó el accidente haya sido consecuencia de un problema mecánico en las ruedas. Cómo es el tren Alvia de Renfe El tren Alvia de la española Renfe que va de Puerta de Atocha a Huelva recorre unos 600 kilómetros en 4 horas y media en promedio. Alcanza una velocidad de unos 250 kilómetros por hora. Uno de los trenes Alvia de alta velocidad de RenfeCómo es el tren de Iryo que hace Málaga-Puerta de AtochaEl tren de Iryo que hace el trayecto Málaga-Madrid sale cinco veces al día y hace el trayecto en 2 horas y 44 minutos. Los trenes de Iryo, que hacen diferentes rutas internacionales en alta velocidad, alcanzan los 350 kilómetros por hora.Así es el tren de Iryo que conecta Málaga con MadridLa cronología:El tren 6189 de la empresa Iryo partió a las 18:40 (hora de España) desde la estación en Málaga con dirección a Puerta de Atocha.A la altura de Adamoz, en Córdoba (sur de España), los últimos tres coches del tren de Iryo tuvieron un percance y descarrilaron.La formación se cruzó de vías a alta velocidad e impactó contra otro tren, un Alvia 2384 de la empresa española Renfe, que hacía el recorrido Puerta de Atocha-Huelva.El accidente fue a las 19:45 (hora de España).En el tren de Iryo viajaban 317 personas y en Alvia 187 pasajeros. Tras el impacto, dos vagones del Alvia cayeron por un terraplén de cuatro metros de altura.Son varios los muertos y decenas de heridos como consecuencia de la tragedia ferroviaria. LA NACIONEspañaConforme aOtras noticias de EspañaAumentan a 39 los muertos y hay más de 100 heridos. Grave accidente en el sur de España por el choque de dos trenes de alta velocidad“Tremendamente extraño”. El ministro de Transportes español dio detalles del choque de trenes y dijo que investigan las causasUn local menos de Zara. La razón por la que Amancio Ortega decidió cerrar el primer local que tuvo la marca