Mazzanti Automobili es una de las varias empresas italianas que se dedica a la fabricación de autos superdeportivos. Obviamente, está lejos de los grandes monstruos sagradas de la península como Ferrari o Lamborghini, pero sus vehículos siempre llaman la atención por su logrado diseño y su tremendo poder.Fundada en 2002, doce años más tarde la firma con sede en Pisa lanzó el Evantra. Y tuvo tal aceptación que desde entonces fue sumando varias versiones para completar una gama muy interesante. La última es el Pura, que sería el entrada de gama de la poderosa familia.El Pura equipa el mismo motor V8 sobrealimentado de origen norteamericano (General Motors) de posición central que todos los demás, pero que bajó su cilindrada de 7.0 L a 6.2 L. Entonces, en esta versión domesticada nos encontramos con una potencia de 771 CV a 6300 rpm y un par de 910 Nm a 4300 rpm. El impulsor está anexado a una caja automática de 7 relaciones que llevan la potencia al eje trasero.Claro que esa disminución de potencia no afecta tanto la performance, porque gracias a los cambios realizados en el chasis y la carrocería lograron reducir el peso en 100 kg para llevarlo a 1280 kg. Entonces, el Pura acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima superior a los 360 km/h.La producción es muy limitada (trascendió que serían entre 5 y 10 unidades al año), por lo cual su precio es realmente alto: rondaría los 915.000 euros.LA NACIONTemasAutosAl volanteConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de Al VolanteTest drive: Volkswagen T-Cross 200 TSI Highline, ideal para viajar en familia Mercedes-AMG: lo que vendrá este año en nuestro paísRoyal Enfield lanzó una nueva cruiser