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ラテンアメリカ航空が2年間のパンデミックの後、カルタヘナとリマ間のルートを復活

FOTO DE ARCHIVO. Un avión de pasajeros de LATAM Airlines en el aeropuerto de Santiago, Chile. Mayo, 2020. REUTERS/Ivan Alvarado来週の5月3日火曜日、チリの航空会社Latamは、covid-19のパンデミックにより、2年間停止していたルートを再開します。カルタヘナ(コロンビア)とリマ(ペルー)を結ぶ直通ルートです。LA2448B便は、火曜日、水曜日、日曜日に週3回離陸し、航空会社がコロンビアに提供する目的地の数を5つに増やします。他の4つはメデジン、ボゴタ、バランキージャ、サンアンドレス諸島です。LATAM航空ペルーのセールスマネージャーであるCristina Gil de Meloは、このルートの再開により、「このルートを再開するために数か月間働いてきた何百人ものLATAM従業員の期待が高まるだろう」 と語った。これらすべては、観光の再活性化、貿易の促進、地域の接続性に対する組織としての取り組みの一環です。」このLATAMによる発表は、4月1日に開通したキト・ボゴタの直通ルートにも加わるものです。このルートは、月曜日、火曜日、水曜日、金曜日、日曜日に運航しています。エクアドルのラタム子会社のエグゼクティブディレクター、モニカ・フィストロビッチは数日前、「キト・ボゴタ航路の開通は、エクアドル人をつなぎ、他の国際的な目的地でエクアドルを促進し続けるという私たちのコミットメントの証拠だ」と語った。この航空会社は最近大きな変化に直面しており、2022年4月には接続する20カ国の132の目的地での国内線と国際線を数えて、毎日約1,059便を運航する予定です。昨年3月の旅客交通量(レンタル旅客キロメートルで測定-RPK)は、ASK(1キロメートルあたりの座席数が利用可能)で測定された操作に基づくと、2019年の同時期と比較して 66.5% でした。これは、占有率が1.7ポイント減少し、81.1%に達したことを意味しています。一方、ブラジル支店は最近、44年間商用便を率いてブラジルのタムとチリのLANの合併を経験したロレート司令官として知られる最長寿命のパイロットを引退させました。彼は先週、リオデジャネイロからブラジルまで最後に車で行きました。Aeronáutica Civilは、エルドラド国際空港周辺の需要が高く、悪天候のため、航空運航には90分以上の遅延があると報告し、旅行者は航空会社に連絡して旅程の変更の可能性を予測することを推奨しました。アビアンカ航空は、4月19日に旅行できない乗客が、追加費用やペナルティなしでフライトのスケジュールを変更することを防ぐための緊急時対応計画を開始しました。この措置は、コロンビアで正午から深夜12時までの間に国内線を利用した人にのみ適用されます。月曜日以降、IDEAMがすでに警告していた大雨により、首都で悪天候が発生したため、空港の運営が危険にさらされています。「太平洋、カリブ海、アンデス、オリノキア、アマゾニア地域では、曇りと中程度から大雨が増加すると予想され、午後、夜、早朝に最も強く、大雨、ひょうの嵐、および/または強風の時期には電気的活動が伴い、徐々に減少します。21木曜日に向けて」とエンティティは声明を通じて述べた。読み続ける:当局はエルドラドで「ナルコドール」を押収したイヴァン・デュケ大統領がサンアンドレスに旅行し、再建の見直しを発表し、ニカラグアの訴訟の失敗

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